Lundi 22 juin 2009

Que d'aVENTures


Il fait vraiment très chaud ce jeudi sur l'autoroute A7. Mon chien est exceptionnellement du voyage et passe un  mauvais ¼ d'heure. L'exiguïté du plancher de notre camion ajoutée à la chaleur sont pour lui un vrai supplice...

Arrivée au circuit nous nous mettons sagement dans la file d'attente. Le temps semble long sous cette canicule et je décide d'emmener mon vieux papi jusqu'au point d'eau le plus proche. Le jet des sanitaires est le bienvenu et ma bestiole revit sous mes yeux. Nous nous installons à l'ombre sous L' Arbre (ben oui y'en a qu'un ;-) et attendons que Gaby et notre maison sur roues nous rejoignent.

C'est chose faite ½ heure plus tard. S'en suivent Baboune, Marie et Pépère puis Christophe et Jojo.

Exceptionnellement notre intendance ne sera là que demain c'est donc en comité restreint que nous partageons ce premier repas. Une brise légère se lève et laisse espérer une nuit plus fraîche que prévu.

 

La chaleur est de la partie dés le levé du soleil et le premier roulage s'annonce « mui callente » !!! Gaby a effectué pas mal de modifications sur la moto et je tente d'analyser tout ces éléments. Je n'ai pas roulé depuis Le Vigeant et éprouve quelques difficultés à me mettre dans le rythme. Je rentre au bout de 15 tours liquéfiée dans ma combinaison.

Je débriefe avec mon Homme, lui propose quelques réglages afin de me sentir mieux sur ma Speedball et pouvoir progresser tout à l'heure.

Quelques orages s'invitent à notre après-midi.

Je sors du box ¼ d'heure avant notre séance et sens une légère brise présage d'une averse imminente. Et pan, rebelotte le ciel nous tombe sur la tête. Je suis écoeurée... Je ne vais pas pouvoir essayer les modifs avant les qualifs... La plus part des pilotes se tiennent prèts pour partir même si ce n'est que pour 10 minutes. Perso, je fais l'impasse. Je n'ai pas du tout envie de tenter le diable dés le début du week-end ce dernier ayant, à mon goût, été trop souvent mon compagnon ces derniers temps...

Le soir approche et j'aide notre staff « super cuistos » à installer la structure, faire le miam (paella !!!) et mettre la table. Un monstrueux orage s'abat sur nous en plein montage et nous restons pendus au 4 coins de la tente dans l'espoir qu'elle ne s'envole pas. Quelques structures voisines ont pris la clé des champs et le paddock est en effervescence. Prévoyant, mon Homme le repas achevé, redémonte toutes les bâches le vent redoublant de violence. La nuit s'annonce mouvementée.

 

Ciel d'azur, température plus clémente mais toujours ce sacré Mistral. Je n'ai pas fermé l'œil avec tout ce bruit autour de moi. La journée s'annonce longue...

Je me prépare pour cette qualif et espère ne pas être trop à la rue... Dés le premier tour, le scénario se met en place... je vais passer 40 minutes difficiles... Mr Mistral a décidé de s'amuser avec Speedball et moi et y parvient très bien. Je loupe une corde sur 2 et sens mes roues glissouiller gaiement à chaque cueillette. Et vas y que je te balance à droite puis à gauche. Je contrôle ma bestiole mais ça reste très compliqué... C'est bien la première fois que je regrette de ne pas être un peu plus lourde... Paradoxalement je n'ai jamais aussi bien pris le Fer à Cheval tant le vent me fait monter très haut pour redescendre ensuite et venir chopper au moins une bonne corde. De son côté Baboune ma Chrono de compèt s'explique avec le panneau qui ne veut rien savoir et s'obstine à vouloir se plaquer contre le mur des que j'approche. Résultat, je ne le vois pas 4 tours de suite et rentre m'attendant au pire... Heureusement ce n'est pas le cas. Je bois un coup(d'eau...) et reprends la piste dans l'espoir d'améliorer. J'y parviens et m'empare ainsi de la 25ème place. Tous les copains ont souffert eux aussi et mis à part les top habituels tous le monde semble frustré de son résultat.

Maintenant le plus dur reste à faire : Parvenir à améliorer alors que le vent annoncé pour cet aprem risque d'empirer...

 

Je pars pour cette seconde séance de qualif. Le vent a redoublé de violence et je me sens dans la peau d'une plume dans la tourmente... J'essaye d'améliorer mais me rend bien vite compte que ma mission sera compliquée. Je suis dans un groupe un peu plus lent que moi que je parviens à dépasser mais n'arrive malgré tout à aucun moment à faire descendre cette foutue pendule. Je rentre quelques minutes avant la fin consciente que je ne parviendrai pas à faire mieux. Seul Pierrot m'a chipé ma 25ème place le reste de mes poursuivants n'étant pas parvenu à battre mon temps du matin. J'ai les cervicales en vrac. Je m'accorde une bonne douche et un peu de repos. La soirée approche. Je mange rapidement avant d'aller me pieuter relativement tôt dans l'espoir d'une nuit meilleure que la précédente.

 

Le soleil me fait de l'œil en se dimanche matin mais le vent est toujours présent et bien présent. Je me prépare pour le warm-up qui se déroule sans encombre laissant présager, aux vues des rafales monstrueuses, une course difficile...

Les 600cc ouvrent le bal et viennent confirmer nos craintes. Des le premier tour, 3 pilotes sont à terre juste avant le virage du Pont suite à une bourrasque malvenue...

C'est à nous. Le tour de formation puis de chauffe sont agités, le second s'achevant même par une chute. Le directeur de course nous convoque sur la grille de départ afin de savoir si nous souhaitons ou non prendre le départ... Le « oui » l'emporte mais c'est avec une pression supplémentaire que je rejoins ma Speedball. La course est ramenée à 17 tours.

Mon départ est moyen (29ème) et je bute rapidement sur mon prédécesseur. Je tarde à le doubler et connais une grosse glisse à la sortie de la cuvette. Je me fais dépasser par deux de mes poursuivants, en repasse un mais cravacherai jusqu'au drapeau avant de rater la 23èmeplace de quelques centièmes. Cette course a été compliquée physiquement et je me suis par 2 fois retrouvée dans la terre embarquée par une bourrasque. Je reste un peu sur ma faim et malgré le vent toujours aussi présent, j'ai bien l'intention de faire mieux cet après-midi.

 

Le Mistral n'a pas cessé bien au contraire et vu ma petite taille, le simple faite de maintenir ma moto sur ses roues à l'arrêt relève d'un petit exploit...

Et c'est parti pour 20 tours. Là encore je prend un départ pitoyable et passe 31èmeau premier tour. Je ne lâche rien et me retrouve rapidement à la poursuite de mon prédécesseur de la première manche. Je ne le lâche pas d'une semelle et nous revenons progressivement sur un autre pilote classé lui aussi devant moi la course d'avant. Je m'accroche et manque m'envoler littéralement à plusieurs reprises. Arrivée au virage du Pont je me place à l'inter et passe. J'entreprends ensuite de m'attaquer au second. C'est chose faite quelques tours plus tard au freinage du « Gauche qui tue ». Je poursuis mon effort espérant maintenir mes adversaires à distance. Les « Top » me dépassent. Ces manœuvres s'effectuent sans encombre même si les commissaires ne mettent le drapeau bleu que pour les 2 premiers et pas pour les suivants... J'essaye de ne gêner personne tout en priant pour que mes poursuivants n'en profitent pas pour me passer à leur tour. La situation se stabilise et je tiens un rythme régulier. Je franchis la ligne en 23èmeposition. Certes ce n'est qu'une place de moins par rapport à la précédente mais c'est avec la manière que j'y suis parvenue.

N'étant à la base pas une grosse freneuse (on a souvent attribué mes performances à la qualité de ma moto...) je suis d'autant plus satisfaite d'avoir dépasser dans ces circonstances !

 

Je ne serai malheureusement pas présente lors de la prochaine manche de Magny-Cours et le regrette mais c'est pour malgré tout une bonne raison...

Retrouvez-moi à partir du 16 juillet 2009, au Japon, pour participer au sein du Clever Wolf Racing #221 à la course mythique des 8 Heures de Suzuka !

 

Une très très grand merci à tous mes partenaires avec une mention spéciale à mon Dodo et aux plaquettes AP Racing ;-)

Merci à toutes mon équipe ainsi qu'aux organisateurs, officiels et à tous les super commissaires !

Merci à Mon Photographe de rêve Micka Guyomard de m'avoir à nouveau gâté de ses magnifiques photos. 

 

 

Par Mag #67 - Publié dans : Saison 2009 - Communauté : motos et motards
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